Прикол в ЖЖ
Прикол в ЛиРу
Предварительно выровненную и утрамбованную грунтовую дорогу заливают расплавленным битумом, а сверху засыпают гравием. За первые несколько дней автомобили укатывают гравий в битум и получается покрытие подобное асфальту. Недорого и служит долго.
Размер файла — 14,04 MB (Скачать видео в формате .mp4)
  (Проголосовало - 33, средняя оценка - 4,64) Загрузка... |
 Видео приколы, Наука и техника
Просмотров - 11 277
18.01.2017, 6:59
 15 |
Вернуться на главную прикол.ру |
Если, не ошибаюсь, так делали в ЭССР (для молодых — Эстонская Советская Социалистическая Республика). Во всяком случае такие дороги там видел собственными глазами. Что было под этим покрытием не знаю, но колейность всё же образовывалась в особо нагруженных местах. Ведь важно не только покрытие, но и фундамент и нагрузка на дорогу и климатические условия. Я уж не говорю про соблюдение технологий и количество украденных на этом денег.
да какая нагруженность — в Австралии там только кенгуру бегать будут, лишь бы когтями не поцарапали :lol:
там как раз автопоезда все время ездят.
а по гравию ездить очень не приятно, честно говоря я один раз ехал по гравийной дороге и больше не хочется. и машину жалко и задницу.
сравнил попу с пальцем… там укатанный гравий впаяный в битум — мало чем от асфальта отличается… а если насыпь да еще и монофракции — то да, попаболь гарантирована…
старые, укатанные гравийные дороги грейдерами ровняли и клали асфальт. на грунт — наврядли, болотисто у нас :smile: То, что вы видели — асфальт с относит. крупной колотой гранитной крошкой не так делается.
в ссср делали такие дороги, назывался холодный асфальт. делались в основном между деревнями, во многих местах до сих пор эти дороги служат и не разваливаются.
норм так то… еще бы основание сделать из бетонных плит, а не укатанной земли и все… дорога будет почти вечная)
Там засушливо и грун не хуже бетона. А по нормальному, не плиты, укладывают. А льют армированный бетон.
Хорошо живёт Австралия
Как они лихо щебень сыпят, да на задней передаче! У нас воруют и то медленнее :roll:
Здорово…За 5 минут 3 километра дороги! :grin: Да ровненько как!
Австралия — засушливый континент. Там нет проблемы с талыми и дождевыми водами. :???:
Как на принтере прям
Все не правильно. Нет дождя или снега. Правда , нет талых вод. Но кроме Австралии, в штатах ложат дорогу, так же. Есть штаты с схожим климатом как у нас. А у нас есть люди с промытыми мозгами, типо по другому у нас нельзя. Я всегда смотрю на них и думаю. » Вы что дебилы» У нас система откатов и воровства. Если сделают бетонную подушку армированную, и потом дорогу 15 лет не ремонтировать. Кто нах администрации откаты будет платить? Вы господа — промытые мозги?
Вы не просекли главные моменты-
1) дороги в глубинке, с минимальной транспортной нагрузкой;
2) основа дороги- укатанный грунт БЕЗ ДРЕНАЖА и ОТСЫПКИ;
3) Благоприятные климатические условия для сохранения полотна дороги.
У нас без дренажа и отсыпки полотно дороги будет постоянно размываться дождями ( в Австралийской пустыне дождей практически нет ), а еще более того полотно будет разрушаться при промерзании грунта зимой и весеннем оттаивании ( Зимы с промерзанием грунта в Австралии нет ).
Опыт строительства подобных дорог в СССР показал, что их можно использовать кое-где в сельской местности, опять же ориентируясь на климат и конкретные условия местности
( годовые температуры, грунтовые воды и т.д., и т.п.) и
при минимальной транспортной нагрузке. Ни о каких тяжелых автопоездах на таких дорогах говорить не приходится. Это уже из другой оперы и для других дорог.